設(shè)備中的同步輪與軸間聯(lián)接的常用方式有之下幾種：鍵連接，漲緊連接套，錐套緊固和其它的方式。

1、鍵連接帶輪的鍵連接是通過實現(xiàn)軸與軸面及零件間的軸向固定來傳遞運動和扭矩。有的類型連接可以實現(xiàn)軸向的固定以及傳遞軸向力，而有的類型只能實現(xiàn)軸向動聯(lián)接。使用鍵連接軸和軸上零件并進(jìn)行周向固定以傳遞轉(zhuǎn)矩，鍵連接還可分為松鍵連接、緊鍵連接和花鍵連接的幾種。

2、漲緊聯(lián)接套帶輪的鍵和鍵槽之間的間隙對于使用的影響還有要求傳動裝置有比較高的準(zhǔn)確的定位，在有一定要求時會用到同步帶輪和軸之間的漲緊連接套。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高準(zhǔn)度的制造公差，這樣連接方式的時候應(yīng)該根據(jù)同步帶傳遞的扭矩來進(jìn)行選擇漲緊套的規(guī)格以及需要準(zhǔn)確的計算出漲緊連接表面所承受的壓力。在安裝脹套時不需要加熱、冷固或加壓設(shè)備，只要將螺栓按要求的力矩擰緊即可。還能方便的調(diào)整，可以將輪轂在軸上靈活地調(diào)整到所需的位置，脹套還可以用來焊節(jié)性差的零件。

3、錐套緊固錐套緊固的結(jié)構(gòu)是比較獨特的，她的安裝和拆卸相對來說十分的方便。在輪轂的內(nèi)孔加工成和襯套的錐度一致的椎體時，此時輪轂和襯套之間會采用錐面進(jìn)行貼合并使用螺栓來進(jìn)行緊固的連接，襯套會采用鍵和軸進(jìn)行連接；襯套與輪轂聯(lián)接后在利用窄槽引起內(nèi)孔變形又使的襯套內(nèi)徑產(chǎn)生較小的變化，從而使襯套與軸存在一定的過盈量來保證其傳遞力矩。

備注：對于一些小尺寸的同步輪以及傳遞載荷要求較小的帶輪可以采用D型軸，銷釘，緊固螺釘或者是彈性的擋圈等方式進(jìn)行連接和定位。

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